犯罪大师交通事故调查篇答案 crimaster犯罪大师交通事故调查篇真相解析
crimaster犯罪大师交通事故调查篇答案是什么?《交通事故调查篇》是crimaster犯罪大师刑侦推理中的案件,这个案件需要玩家判断李鹏、王匀、张华三人在车祸时所坐的位置。以下是99安卓网小编带来的crimaster犯罪大师交通事故调查篇答案解析,一起来了解下吧。
crimaster犯罪大师交通事故调查篇答案
《交通事故调查篇》案件介绍:
2021年8月24日上午08:00分,甘肃一段盘山公路上发生了一起重大交通事故,一辆装载货车在下山时经转弯处不慎向左侧翻倒滑移数米后坠落,车辆驾驶室遭受严重损毁已变形,方向盘以及座位同样遭受严重损坏,货车中共有三人,均在车外被发现,推测为在车辆坠毁过程中被抛置车外,警方赶到时三人均已死亡。目前已将三人的尸体交由法医鉴定部门并出具了相关尸检报告,三位死者的鞋底均未调查到有刹车踏板印痕,现需将三人在车中的位置进行认定调查。(本内容改编自真实公安档案记录)
《交通事故调查篇》问题:
请判断坐在主驾驶、中间位置、右侧车门位置的人分别是?(下拉查看,共六个选项)
张华、李鹏、王匀
张华、王匀、李鹏
李鹏、张华、王匀
李鹏、王匀、张华
王匀、张华、李鹏
王匀、李鹏、张华
《交通事故调查篇》答案:
李鹏、王匀、张华
《交通事故调查篇》答案解析:
【案件解析】
死者李鹏应为驾驶员。依据如下:
1、死者头颈部的挡风玻璃损伤及右胫骨上端内外侧髁粉碎性骨折、关节面粉碎,符合人体在巨大惯性力作用下与驾驶室前挡风玻璃和仪表盘架撞击形成。
2、尸检发现其左右手掌均有手套印痕状皮下出血,而其他两位死者的双手均没有类似损伤;该现象符合驾驶员戴手套开车的职业习惯(车祸发生时是温暖季节,一般不再需要戴手套防寒),以及在事故发生时驾驶员本能地紧握方向盘支撑身体,才能造成双手掌的手套印痕状皮下出血及前臂的骨折。
3、与其他两位死者相比,李鹏胸腹部可见弧形挫伤和擦伤、伴有肝脏挫裂创(未系安全带的驾驶员在车辆碰撞时,由于紧急刹车和制动,身体前倾,座位随惯性前移,使驾驶者胸部或上腹部撞击在方向盘上。有时因车头碰撞变形,发动机和方向盘后移,将驾驶员挤压于方向盘与座椅背之间。上述两方面的作用力常造成驾驶员胸部的方向盘损伤。受害者胸部皮肤上出现与方向盘形状一致的弧形表皮剥脱和皮下出血,有时因向侧方移动而呈现片状擦伤。肺脏可形成不伴有肺胸膜破裂的中央性肺撕裂伤,心脏以挫伤或撕裂伤多见。位于上腹部的肝、肾等器官可因方向盘的猛烈撞击而发生各种损伤。)提示死者生前上述部位曾经遭受过激烈暴力作用如方向盘作用等,而该起事故车辆方向盘的损坏也甚为严重,另见驾驶员座席损毁严重,而李鹏会阴及臀部的严重损伤、组织挫灭也与之相吻合。
死者王匀和张华均为前排非驾驶乘员。原因是:两者头面部均有挡风玻璃的刺划性损伤,但又缺乏上述驾驶员的损伤特征。(副驾驶位乘员的损伤在很多方面与驾驶员的损伤类似,但不形成方向盘挤压伤和脚踏板损伤。损伤主要以头面部多见,其次是四肢,且上肢多于下肢,胸腹部损伤较小。事故突发时,由于前方没有方向盘的阻挡,手又无处抓扶和支撑,故头面部撞击挡风玻璃及其框架形成损伤的机会比驾驶员多,损伤更重,甚至从破碎的挡风玻璃处抛出车外;手掌猛然地杵向前方仪表盘架,很容易形成肘部鹰嘴骨折和肱骨下段的伸直型肱骨髁上骨折。此外,当车头撞击时,副驾驶位坐席可向前滑动,足部被嵌入坐位下方,造成小腿和足部的损伤如踝部的擦伤、挫伤、挫裂创及骨折。)张华的躯干、四肢损伤主要分布在身体的右侧面,提示与右侧车门作用的可能性大,左侧因有李鹏和王匀的阻挡缓冲而损伤较轻。王匀的躯干、四肢损伤主要分布在身体的左侧面,右侧面也有一定的损伤,应处于中间位置。
鉴定结论:结合车辆在发生事故时向左侧翻倒、滑行、坠落的过程,鉴定认为死者李鹏为驾驶员,王匀在事故发生时位于前排靠近驾驶员的中间位置,而张华位于前排靠近右侧车门位置。
挡风玻璃或挡风玻璃框碰撞伤:当机动车前方发生撞击时,驾驶员以脚为轴心,在无安全带和安全气囊保护的情况下,臀部抬起、身体前倾,头部碰撞挡风玻璃或其玻璃框,造成驾驶员的前额和发际部位擦伤、挫伤和挫裂创,以及颅前窝和颅中窝的骨折,大脑额、颞部的挫裂伤。额面部的损伤情况与挡风玻璃的质量、头部撞击速度有关。目前挡风玻璃大部分为强化玻璃,头面部碰撞时,玻璃呈蜘蛛网状破裂成小碎块,撞击处玻璃向车外呈球形凸起,作用力大时可形成洞状破碎。人体头面部的碰撞伤,表现为突出部位如前额、眼眶、鼻、两侧颧部,呈小斑片状表皮剥脱和皮下出血,有时皮肤出现微小裂创。强化玻璃碎块可造成颜面部、颈部及前胸上部的小刺创和划伤,其皮肤创口较小且密集,方向一致。当碰撞力较大时,头部可从挡风玻璃破碎处洞穿而出,在头颈部形成类似切割状的棱形创口,甚至可将胸锁乳突肌、颈总动脉、颈前及颈内静脉切断。有时损伤甲状腺和甲状软骨,创口中可发现玻璃碎碴,这一类损伤称为挡风玻璃刺切创。此外,与挡风玻璃框碰撞可在头的前额部、面部形成横行或一侧略带弧形的条状挫裂创,挫裂创的宽度与挡风玻璃框边缘一致。
挥鞭样损伤:机动车在碰撞时,驾驶员或乘员由于车辆行驶中突然加速(追尾)或减速(正面碰撞),头部急剧加速或减速运动,致颈椎过度伸屈而造成挥鞭样损伤。
方向盘损伤:是急刹车时方向盘对驾驶员胸腹部碰撞挤压的特征性损伤。未系安全带的驾驶员在车辆碰撞时,由于紧急刹车和制动,身体前倾,座位随惯性前移,使驾驶者胸部或上腹部撞击在方向盘上。有时因车头碰撞变形,发动机和方向盘后移,将驾驶员挤压于方向盘与座椅背之间。上述两方面的作用力常造成驾驶员胸部的方向盘损伤。受害者胸部皮肤上出现与方向盘形状一致的弧形表皮剥脱和皮下出血,有时因向侧方移动而呈现片状擦伤。因衣着的影响,有时皮肤外表损伤可不严重,但常有胸骨的横断骨折,肋骨多发性骨折(单侧多见),胸廓变形,肺、心及主动脉的挫伤和破裂。肺脏可形成不伴有肺胸膜破裂的中央性肺撕裂伤,心脏以挫伤或撕裂伤多见,主动脉的完全或不完全性撕裂多发生在主动脉弓与降主动脉交界处,单纯的内膜性撕裂可发展成日后的创伤性夹层动脉瘤。此外,位于上腹部的肝、肾等器官可因方向盘的猛烈撞击而发生各种损伤,而且比乘客更为多见。胸腹部皮肤上出现与方向盘形状一致的弧形表皮剥脱和皮下出血
四肢反射性损伤:驾驶员正常行驶时,双手握方向盘,当碰撞等事故发生的瞬间,两手本能性地抓紧方向盘或用力撑住身体以避险的动作,常造成手腕和前臂尺挠骨的骨折。同时欲紧急刹车的愿望使驾驶员右腿用力急踩刹车踏板,这时由车辆碰撞而产生的冲击力就较集中地传导至承重腿上,造成踝关节脱位或骨折,跟腱断裂。此外,当小腿扭转时,因脚可移动的空间小、且相对固定,在这种情况下脚踏板可在右足的鞋底留下印痕,或右脚滑移嵌入油门与刹车踏板之间形成脚部的损伤,这对判断驾驶员非常重要。驾驶员下肢的另一类损伤,是膝部和小腿胫前区在车辆碰撞时向前移动,与仪表盘架的下方相撞击,形成擦伤、挫伤和挫裂创;膝关节韧带撕裂,关节腔出血;股骨下端的骨折或髌骨楔入股骨内外骨踝之间。此外,仪表板的撞击力还向上传导,常常造成股骨头的脱位,有时伴有股骨颈骨折和骨盆的损伤。
安全带损伤:安全带是固定车内人员的束带装置,有腰带式、单斜跨式或双斜跨式肩带、腰带加斜跨式肩带等多种形式。目前机动车大多采用腰带加斜跨式肩带又称三点式。研究表明,安全带的伸缩性可增加制动距离和延长减速时间,降低减速力对人体的作用,保护头部避免撞击,防止人体被抛掷。但有时因撞击力十分巨大,或车辆发生翻滚等,束缚胸腹的安全带猛然收紧挤压人体造成安全带损伤。表现为与安全带相对应的斜行跨越胸腹和环绕腹周的条带状皮肤擦挫伤。腹部受压可形成肠破裂、穿孔或肠系膜的撕裂(因肠内流体静压的突然增加和惯性运动);肝脾等器官受压而破裂,第二或第三腰椎突然前屈而发生椎体压缩骨折。根据安全带损伤的特点可判断车内人体在事故发生时的位置。
车内人员的其他损伤:
1、被抛出车外的损伤:车内人员可悲抛出车外形成摔跌伤、砸压伤和挤压伤等损伤。
2、异物穿刺创:在发生交通事故时,来自于车外的异物如木杆、竹杆、钢管、或钢轨,以及道路护栏铁管等物品,通过挡风玻璃或车体,猛烈刺入人体形成盲管性或贯穿性异物穿刺创。异物穿刺创多见于驾驶员和副驾驶位乘员。刺入口因刺入物形状不同而异,创周有表皮剥脱和皮下出血,刺入重者立即死亡。
3、车门挤压伤:交通事故发生时,尤其是翻车过程中,车门的开启,关闭可造成邻近位置的车内人员手脚和肢体的挤压,形成局部皮肤的擦挫伤、挫裂创和骨折。
4、烧伤:是车内人员在交通事故中可以见到的其他损伤,多见于车辆由于碰撞起火或被携带上车的易燃易爆物品爆炸起火造成烧伤,和燃烧产生的CO及其他有害气体中毒死亡。
5、汽车废气泄露致CO中毒:主要见于汽车排气管破损穿孔或短缺,或开口上翘,同时车辆底盘地板有裂缝存在,汽车废气泄露进入车内造成CO中毒。
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