《极品飞车：变速》玩家评论：雷不雷人看个人

　　发售后第一时间对极品飞车进行试玩和简评也是FXCarl的传统。对于Shift也不会例外。

 

　　“稍微有点疯”是Shift的开发组。他们以前没做过极品飞车，他们以前做的是GTL，玩的是一款叫做gMotor的车辆物理引擎。他们和SIMBIN同源。他们改进了gMotor来做极品飞车……说真的，开发组的名字很贴切，真的有点疯。

 

　　说真的，Shift的UI界面很不错。这套UI是上一作Undercover留下来的最宝贵的遗产之一，它是目前家用机上最好用的竞速游戏UI系统。免除了大部分的别扭操作，快捷的很。虽然不如CodeMasters的UI来的炫目，但是视觉效果依然出色，功能直接高效。

 

 

　　Shift的游戏画面也是颇为不错的，色彩没有什么特别的癖好，车身反光也很靓丽。虽然还些微有些油兮兮的，但是真的的确是达到了极品飞车的新高度。特别是车内视角的还原，仪表盘的动态非常值得表扬。特效上，车手头部的摇晃带来的HUD动态相当的有趣，碰撞到障碍物之后的黑白和模糊效果也颇有新鲜感。特别是这些效果大部分并不会非常影响玩家对赛道的观察。

 

　　极品飞车的音效一直是竞速游戏中的领先者。Shift继承并发扬了这一光荣传统，赛车音效令人忍不住想要操纵一把。轰鸣中有不失细节成分，声音就算开的较大，过瘾的感觉也远远超过了因为音量大而带来的刺耳感。

 

　　其实和一直以来一样，极品飞车每一年都能把游戏的试听效果和UI交互体验推向新的高度。但是在其他的方面总是让人觉得“美中不足”

 

　　Shift的赛事逻辑和ProStreet很相似。每个阶段有若干赛事，达成一定的成果之后就可以解锁和参与新的赛事。如此循环继续，内容算是丰富，但是玩家毫无大局感……这种由Codemasters在CMR05中发明的模式初次登场时，都是首先让玩家统揽全局，然后从基层开始，而Shift则省掉了统揽的过程……

 

　　经验值系统其实从Undercover就开始引入极品飞车系列，只是在Undercover中实在感觉不出来有什么作用。在Shift中，学习了一些FPS游戏的做法，把经验值的积累直接坐在了游戏的画面上。可以给玩家带来一定成长的感觉。这个系统的优劣还有待时间的考验，但是从情感上来说，量化这样的数据真的挺没意思，特别是Shift还是一个要讲究真实感的游戏……或许是FXCarl不适应这种方式，之后继续游戏的过程中可以尝试适应一下看看

 

 

　　Okay，似乎到了每次评论竞速游戏的最关键环节，也是日常大家都喜欢去关注的环节——Shift的驾驶体验究竟怎么样？

 

　　FXCarl真的想为Shift鼓掌。Shift，你TMD真是疯了啊！以后赛车游戏玩家再也不会抱怨极限飚车难度太大了（极限飚车是FXCarl供职公司运营的网络赛车游戏）

 

　　玩家在游戏的开头需要驾驶一台BMW绕行赛道一周来由系统评定玩家的驾驶水准，这台赛车没有任何的驾驶辅助。而辅助全关的Shift，驾驶难度直接看齐了M3Challenge（Shift小组前身为BMW做的广告游戏）！这样的驾驶难度真的是给大众玩家玩的吗？

 

　　自然的，FXCarl一圈后被系统自动划分到Experienced拟真度。然后驾驶了HondaCivicSi开始了Shift之旅。说真的，Shift使用的gMotor变种引擎实在是让人吐槽不能。尽管可以感觉得到开发小组为游戏优化了很多细节，但是该是软肋的地方依然是。当玩家以不恰当的速度进入弯道时，刹车会导致车辆抓地失效滑离赛道，踩油门会导致车辆转向不足或者转向过度，打方向要么是车子不愿转向，要么就是动态激烈……只有以最适当的速度，最适当的时机进行最适当的操作才能获得一个可接受的驾驶结果。游戏从来没有试图从玩家的角度考虑驾驶者究竟需要什么！你对于车辆的操作的一切都需要畏畏缩缩的进行，这完全不是一款大众向竞速游戏应有的特性啊。

 

　　明明知道玩家按住刹车会导致轮胎抱死，为什么不直接去掉这种可能性？玩家如果需要抱死轮胎，他们有手刹可以用！明明知道驱动轮在不同的材质路面上会导致车辆旋转，为什么不限制动力输出，TCS为什么那么蠢！？

 

　　好在游戏的AI难度真的不算太高，即使是跌跌撞撞的往前开也能获得个不错的成绩。但整个驾驶的流程，真的不是用顺畅和享受来形容的。更多的时候是在小心的调整赛车向正确的方向行驶。这个过程折磨人的精力，让人忍不住想要放弃。这与 CodeMasters 的作品以及 GT5P 都有非常大的差距——这个差距并不在与有多真实，而是玩家是否获得了游戏体验。

 

　　物理是一把可怕的双刃剑，物理可以丰富竞速游戏的体验，但也会增加实现一辆操控舒适的车辆的难度。CodeMasters选择了通过不遵守牛顿定律来实现爽快与真实感的并存，GT 通过电子辅助系统的模拟实现了车随心动。而Shift，真正做到了把驾驭物理交给了玩家……我想说，特别是对于采用键盘或者手柄这种非线性输入设备的玩家而言，这是某种程度的不负责任。

 

　　或许EA害怕了以往几部作品上市的时候批评家们的口水。这次EA的运作相当精明，邀请赛车手为游戏代言，游戏上市之前不提供试玩版，给知名媒体通气，抢在自由评论之前给作品高分。一切都做得很棒，真的很棒。值得所有的游戏公司学习和借鉴。

 

　　Shift之旅才刚刚开始，FXCarl或许对Shift的评价有所偏激。不过相信已经足以作为一个简易的参考。如果你想玩 Shift，推荐以下几个途径：

1.下载PC版
2.购买5元版
3.买张蓝光，两天之内玩完立即出手

 

　　Shift是一款革新的作品，但不是一款伟大的作品。不值得长期拥有。作为极品飞车系列的勇敢革新，FXCarl对于Shift提高了竞速游戏的基本上手门槛这一工作表示深深的谢意，以后即使是赛车游戏上手难度不适，大家也会用Shift来做比较——你看，Shift上手都难成那样了，这游戏绝对是容易的。

 

　　最后，所谓高分信媒体，低分信自己。FXCarl不打算给Shift高分，大家仅供参考，喜欢的一定不要错过尝试机会。之后如果有后续的游戏体验，估计FXCarl会写平媒评论，到时候大家只有去博客才能看得到了，捏哈哈哈。